Відео

PB Swiss Tools .

Das Lila verfärben ist kein wirkindikator, sondern einfach die chemische Reaktion von Reiniger und metalle

Felgen best stinkt definitiv am besten

Sehr schlecht recherchiertes Video.

Mensch Olli das waren noch Preise😂😂

Danke für den Tipp. Leider klappt es nicht bei mir.

haben das stereo 140 und 160 den gleichen effekt beim lack?

Ein wichtiger Punkt der mir fehlt: Es kommt vor allem auf die Herstellerangabe an. Ein Auto was mindestens 98 tanken muss, wird eben auch deutliche unterschiede bei der Leistung aufweisen. Ich habe gestern noch ein Video von ProBoost gesehen, wo der Golf VII GTI ebenfalls auf dem Prüfstand getestet wurde. Er braucht genau wie mein Cupra Leon VZ2.0 keine 98. Diese werden empfohlen, man kann aber lt. Hersteller auch 95/E10 tanken - mit geringen Leistungseinbußen. Im Test hat der Wagen lustigerweise mit E10 die meiste Leistung gezeigt, wir reden aber gerade mal von grob einem Pferdchen. Da macht es also absolut gar keinen Unterschied ob E10, 98 oder Ultimate, was die Leistung angeht. Natürlich sollte man einen Wagen der mind. 98 bekommen muss auch nicht (dauerhaft) mit 95er tanken. Heißt: Wer wie bei mir oder dem Golf nur eine empfehlung für 98 hat oder lediglich 95 im Tankdeckel stehen hat, der darf nicht denken, dass er mit 95 plötzlich 10-20 Pferdchen verliert. Das ist Unfug. Die wirkliche. Unterschiede sind lediglich das Klopfverhalten und die Reichweite.

ua-cam.com/video/Gm3sIvxnAKg/v-deo.html

Ich verstehe nicht wieso du die Düse so kritisierst. Besonders das sie flach geht ist ja gerade der Pluspunkt weshalb sie die Feuchtigkeit aus dem Teppich gepresst bekommt

Der Link ist aber ein Auto waschzeug

Tolle DB Manager mit "Weitblick"!? Da sind die Japaner besser, die waren zurückhaltender mit der Transformation und hatten recht!

Zack

Wie muss es machen. Ich möchte meinem f32 den f82 Tacho einbauen Tacho würde bereits zurück gesetzt. Freue mich sehr über eine Rückmeldung

Hmm hatte so Osram Nightbreakerr H4 auf meinem Moped. Ja, deutlich heller, aber halten lediglich so 3 Jahre 15000km, dann sind sie durch. Werde jetzt mal Philips probieren...

Moin , kann ich das auch fürs Motorrad nehmen ?

Tolles Video 😊😊😊😊

Die ständig negativen Berichte der Presse über die e-Fahrzeuge erzeugen eine negative Stimmung beim "Deutschen Autokäufer."-- Nur "selbst" testen überzeugt !

Interessantes Video, durch Zufall entdeckt.

Wa sist mit PDC?

Bla bla bla Anfänger Fußmatten einfach mit dampfstrale waschen ganz einfach

Felgenbeast, Top

Also viele sagen hier das zeug bringt nix aber ich habe das perfekte motorrad zum testen als beispiel ich fahre eine suzuki bandit 600 N (vergaser) und meine drehzahl schwankt immer so um 100-200 umdrehungen und als ich das zeug reingeschüttet habe hielt er die drehzahl nahezu perfekt und unten rum ging die maschine minimal besser aber das bike fühlte sich auf jeden fall etwas besser an der Motorlauf war schöner/ruhiger die gasanahme war etwas aggressiver aber mehr leistung konnte ich nicht verspüren

Ich möchte Sie um Ihre Meinung bitten, ich habe eine Bosch PWS 7-125 E 710W Maschine mit einem Geschwindigkeitsschalter von 2600 auf 11000 Kann man mit dieser Maschine polieren oder sollte man lieber nicht damit anfangen? Ich weiß, dass die Drehzahlen eher zu hoch sind - 2600, 3300, 4500, 6400 und mehr. Grüße

Im Dodge steckt das ZF 8HP Getriebe, eines der besten Automatikgetriebe der Welt!

Schade das du nicht auf Autopflege beschränkt....... vermisse deine Tests..

Hochdruckreiniger? Ganz großer Fehler

Und wo ist jetzt der Test mit dem großen?

Kratzt Zeitungspapier nicht? Und was ist mit der Druckerschwärze auf hellem Lack?

Mein Geheimtipp: Nigrin Evotec Felgenreiniger glaubt mir ihr werdet begeistert sein. Mache regelmäßig meine AMG felgen damit sauber.

Fußmatte mit damfstrale reinigen

😂 so wird nicht gearbeitet sitzen und saugen😂

Moin! Muss man für die nutzung von Apple car play / Android Auto trotzdem den Hotspot laufen lassen oder reicht da die Bluetooth verbindung? Danke!

Muss man Handschuhe beim Dampfstrahler verwenden😂

Die Gier kickte zu arg. Jetzt schlägt das Karma zurück.

Auch 10 Jahre später hat mir dieses Video sehr geholfen (für meine Fossil 348 Quarz 😊)

Nur Backofen Reiniger, Blaues Wunder!

kann man das auf trockenes sprühen und dann mit dem Tuch weg wischen???? auto vorher gewaschen natütlich

Sei froh, hast noch den guten N52👍, den letzten echten Sauger - R6. Wünsche Dir noch lange viel Spaß und Freude am Fahren damit.

Mir gefällt auch das Design. Nicht Woke. Autos und schöne Frauen gehören zusammen :)

Pätzolds Sprüh Wachs scheint leider nicht mehr erhältlich zu sein. Ich werde am Wochenende mein Frozen Grey Metallic Lack nach der Wäsche mit Sonax Ceramic Sprühlackierung behandeln. Es soll einen geringen Seidenmattglanz erzeugen. Oder wäre Sonsx BSD die sicherere Alternative?

Bei mir passiert da gar nix, tausend mal probiert

Probier es mal aus, wenn du ein Jahr elektrisch gefahren bist, willst du wahrscheinlich nichts anderes mehr. Oder hängst du noch an deinen Röhrenfernseher und Tastentelefon 😅? Spaß beiseite, wenn du zuhause laden kannst und das Fahrprofil passt, ist das wirklich eine tolle Sache! Ansonsten stimme ich dir aber zu, jeder sollte das fahren was er möchte bzw. was zur persönlichen Lebenssituation passt. Trotzdem müssen wir aber auch in Deutschland Elektroautos bauen! Die Chinesen haben Produkte schon auf dem Markt bzw. in der Pipeline, wenn das zu den richtigen Preisen, hier auf den Markt kommt, ja dann gute Nacht! Aufladen in 8-10Min, 1500-2000km Reichweite, 400-500PS, 15 Jahre oder 1.6 Millionen km Garantie. Wenn dann noch der Preis stimmt, wird doch keiner mehr einen 2 Liter Diesel kaufen?! Zumal die CO2 Steuer ab 2027 richtig reinhaut…, Gruß Stephan

habe meines gerade "repariert" bei mir war es das ich alles fester zu drehen musste, dank dir weiss ich das ich das dingen ausseinander nehmen kann. weiter so wie bisher 🙂

Kaberettist Dieter Nuhr bringt es auf den Punkt: Die Aussichtslosigkeit von Energiewende, Elektroautos, Windräder, Solarzellen und Wärmepumpen. ua-cam.com/video/iqFQiGbUheU/v-deo.html

Trittbrettfahrer Elektroautos und Solarzellenbesitzer - die Abzocker der Nation! Die Elektroautofahrer werden irgendwann auch so wie der Verbrennerfahren eine Art Mineralölsteuer auf Strom zahlen müssen, denn es kann nicht sein, das E-Autos weiter keinen Beitrag zur Erhaltung der Straßeninfrastruktur zahlen. Das wird sich auf Dauer nicht ausgehen, wenn es mehr Elektroautos geben wir. Derzeit sind Elektroautofahrer meist besser verdienende Trittbrettfahrer mit Eigenheim, die sich Ihre Förderungen für's Auto und die gratis Benutzung der Straßeninfrastruktur von den nicht so wohlhabenden Schichten, die in städtischen Mietwohnungen leben, finanzieren lassen. Aber das wird nicht so bleiben, denn der Staat wird sich sein Geld schon noch holen. Situation in Österreich: 5000 Euro Steuergeld vom Staat beim Neukauf eines Elektroautos. (In Deutschland gibt es diese Förderung nicht mehr. Super.) Ersparnis der Normverbrauchsabgabe beim Neuwagenkauf. Enorme Ersparnis durch Kraftfahrzeugsteuerbefreiung. 100% Ersparnis bei der Mineralölsteuer. Viel Steuergeld für Wallboxen. Viel Steuergeld für Solarzellen auf den Hausdächern. Wie viel das Auto an Strom verbraucht ist dabei völlig egal. Es gibt keine ökologische Komponente. Auch die größten Stromverheizer profitieren. Nochmals zur Wiederholung. All dies lassen sich die Elektroautofahrer von den Städtern ohne Garage und Stromanschluss weit und breit finanzieren. Und dabei werden oft jene MitbürgerInnen finanziert , die durch ihr Eigenheim am Land nicht nur weite Wege als Autopendler in die Zentralräume fahren, sondern die auch durch ihre Häuser zur Bodenversiegelung und Zersiedelung allgemein beigetragen haben. Da wird gerade jenen Menschen Geld nachgeschmissen, die wohl einen sehr großen CO-2 Fußabdruck inklusive jede Menge Flugkilometer auf dem Buckel haben. Der Staat fördert also gerade die Klima-Schmutzfinken. Wenige positive Ausnahmen bestätigen wohl nur die Regel. Das Elektroauto ist eine gezielte staatliche Umverteilung von unten nach oben. Schämt Ihr euch Elektroautofahrer und Solarzellendach-Besitzer gar nicht, die Menschen mit niedrigerem Einkommen ungeniert abzuzocken?

Elektroautofahrer nutzen ihre Boliden für die falschen Wege! Elektroautos sind nur in der Stadt halbwegs effizient! Warum? Weil der einzige Ort, wo ein Elektroauto halbwegs effizient ist, innerstädtisch ist. Nur gerade dort verfahren die meisten Elektroautofahrer kaum Kilometer, denn Sie wohnen ja hauptsächlich im Eigenheim am Land und fahren dann als Pendler in die Ballungsräume einen Großteil Ihrer Strecke Überland und zusätzlich viel Autobahn. Sie nutzen ihr Elektroauto alles andere als ideal und verschlechtern so den Wirkungsgrad enorm. Das wäre ungefähr so "genial", als würde man mit einem Dieselfahrzeug hauptsächlich in der Stadt fahren. Wo gibt es wenig Effizienz bei Elektroautos: Autobahnfahrten Fehlanzeige. Überlandstraßen Fehlanzeige. Hohe Geschwindigkeiten. Fehlanzeige. Beschleunigungsorgien. Fehlanzeige. Bergfahrten. Fehlanzeige. Anhänger. Fehlanzeige. Kalte Jahreshälfte Fehlanzeige. Schlechtes Wetter, Regen, Nässe, Schnee, Wind. Fehlanzeige. Extreme Hitze im Sommer Fehlanzeige. Klimaanlage Fehlanzeige. Heizung Fehlanzeige. Erhöhter Reifenabrieb durch höheres Gewicht. Mehr Feinstaub. Fehlanzeige. Erhöhter Asphaltabrieb durch höheres Gewicht. Mehr Feinstaub. Fehlanzeige. Mehr Sanierungsbedarf der Straßen (Straßenbelag, Unterbau). Fehlanzeige. Saubere Stromerzeugung. Fehlanzeige. Der Anteil an erneuerbarer Strom ist in Deutschland nur 50% (EU: 36%, China 31%). Der Wert ist auch noch ordentlich geschönt, da Windräder und Solarzellen bei den Rohstoffen, bei der Erzeugung, beim Transport, bei der Entsorgung und durch zusätzlich erforderliche Hochspannungsleitungen und Umspannwerke auch eine eigene hohe CO-2 Bilanz aufweisen. Und das Strommix-Märchen der E-Lobbyisten ist beabsichtigtes greenwashing. Aufgrund des hohen Zusatz-Strombedarfs, 100% des Ökostroms ist schon vor dem Elektroauto von anderen Verbrauchern abgesaugt, fahren die Elektroautos ohnehin mit einem CO-2 dreckigem Strom, der zu 100% fossil (Kohle, Erdöl, Erdgas) erzeugt wurde. Und die wenigen Elektroautofahrer, die ihren Boliden zuhause über Solarzellen laden, können die negative Bilanz nicht aufbessern. Schon gar nicht in der kalten Jahreshälfte, wo die Elektroautos Strom verbrennen wie Sau, die Solarzellen aber nur einen Bruchteil des Stroms vom Sommer erzeugen. Und der Anteil an erneuerbarem Strom ist in China gar nur 31%. Und von dort kommt viel Zeugs für die Elektroautos, Solarzellen und für die "Energiewende" her. Peking lässt aktuell dafür auch noch viele neue Kohlekraftwerke bauen.

Elektrosmog in den Elektroautos - Krebs und Herzleiden! Jeder, der wirklich glaubt, dass es gesund sein sollte, sich auf 500-700 kg Batterien zu setzen und hinter und vor sich einen starken Elektromotor zu haben und dazu jede Menge an Fahrzeugelektronik, dem kann nicht geholfen werden. Es kann aber natürlich auch sein, dass nicht sein darf, was nicht sein darf. Kurz, man lügt sich selbst an, verharmlost die Dinge oder steckt den Kopf in den Sand. Wacht doch auf. Starke elektromagnetische Felder, wie im inneren eines Elektroautos oder bei Wallboxen in unmittelbarer Nähe von Wohn- oder Schlafräumen herrschen, sind nicht gesund für den menschlichen Körper. Dass muss doch jedem einleuchten, der ein bißchen nachdenkt und in sich geht. Krebs und Herzleiden lassen grüßen. Oder doch lieber wieder alles wegleugnen und unter den Tisch kehren? Und ja, die gesundheitliche Folgen merkt man natürlich nicht sofort. Eh klar. Aber über die Jahre kommt schon einiges an Belastung für den menschlichen Körper zusammen. Und natürlich ist es schwer, gesundheitliche Schäden durch Elektroautos auf wissenschaftlicher Basis nachzuweisen. Warum, weil ob der vielen wirtschaftlichen Interessen viel abgeblockt oder verharmlost wird wie schon bei den Handymasten, bei 3G, 5G, Wlan, Wallboxen usw. Da ist natürlich kein Geld da für teure Studien, wenn die Wirtschaft kein Interesse am Ergebnis hat und am liebsten alles unter den Teppich kehren will.

Elektroautos sind schon beim Kauf technisch veraltet! Wer will schon die vielen neuen Elektroautos die Woche für Woche in immer größerer Schlagzahl von den verschiedenen Herstellern herausgeschleudert werden. Die meisten werden wohl auf der Halde landen und dort jahrelang ungenutzt herumstehen. Sehr umweltfreundlich und nachhaltig. Durch die vielen neuen Modelle verliert der Autofahrer vollkommen den Überblick. Schön langsam schleicht sich auch zu Recht bei vielen die Erkenntnis ein, dass jedes neue Elektroauto das vorgestellt wird schon vom ersten Tag an technisch bereits wieder veraltet ist. Man kauft also ein neues Elektroauto ohne Zukunftschancen. Und ein Auto mit einem extremen Wertverlust schon nach kürzester Zeit. Na wenn wundert es dann noch, dass die Elektroautos immer mehr zum Ladenhüter werden. Und damit Tag für Tag noch umweltschädlicher werden. Autos, die mit Riesenbatterien hauptsächlich herumstehen und nicht fahren, machen einfach keinerlei Sinn.